爸爸常年在外工作，难得回家一趟，更别提教我学习，陪我玩耍。我好想和爸爸一样有本领，能外出挣钱养家糊口，这样也能和爸爸在一起了。或许是又快到开学季，或许是冥冥中自有有感应，爸爸周末突然回家了，说明天要带我到上林湖越窑遗址旅游一天!

按照上学的时间，早早起床，搭坐妈妈加班的顺风车，来到海盐客运中心候车厅，等候开往海盐对岸慈溪的班车。今天长途客车上的旅客不多，按号我选个右侧靠窗的座。

一路无语，长途客车很快到了跨海大桥的引桥，一排风力发电机伫立在钱塘江边，象迎客松，欢迎我们的到来;又象荷兰的风车，仿佛中开启了我的梦幻旅程。

江边的山水六旗游乐园建设方兴未艾，江岸的防波堤护卫着江岸;江面上波澜不惊，一片混黄直达天际，象盘古开天劈地前的混沌世界;极目远眺，远处江中白色建筑物是秦山核电厂，是中国第一座核电站，也是外公引以自豪的“核电焊接第一仁”的发源地。收回目光，看见远处有个耸立的架子，象中国龙的两个角;再看路面，向下行走后又高高扬起。我的天，难道是龙头在吸水?

汽车速度不减，平稳地滑过跨海大桥的吊索段，来到了江心服务区段。大桥向江中有条辅桥，绕了个圈，到下游的圆心服务区。再看看引桥侧，有一排排的墩子，保护着服务区的江心立柱，象勇士的铠甲，牢牢地护住心脏。哦，若把跨海大桥比作一条巨龙，那圆圆的服务区就是“龙芯”。

又过了一段吊索桥段，大桥先是左转弯，然后右转弯。我一思量，那是龙摆尾，应该快到岸了。岸边浅滩区是黄黄的泥滩，与浑浊的江水不易分辨;略远离江水的地方，有着长条形的绿色带，爸爸说那是退潮后变清的一汪汪江水;随着客车前行，绿草由稀稀拉拉的几丛变成厚厚的草甸，然后变成四四方方的鱼塘，跨过江堤，越过沿江水塘，就结束了大桥旅程，进入市区。

慈溪客运中心已经由市中心搬迁到了郊区，到上林湖要换乘2趟公交车。经过询问公交车司机叔叔，我们乘坐201公交车到达五里头公交车站拟换乘游2(226)路公交车。爸爸看着站台名称，自说叨“说慈溪还真有点周星驰的风格，无厘头站”!经过上林湖的湖中堤时，两边清清的绿水，让我想起西湖的苏堤，还有海盐南北湖的湖心堤。苏东坡老先生真是个伟人，除了诗词歌赋书法绘画以外，还能挖湖填堤造景，更让人头疼的是，让江南水乡的人民四处模仿，“山中有湖，湖中有堤”成为一大地方特色。

上林湖越窑遗址到站了。年迈的船工早早在湖岸边等候观光的旅客，爸爸讲好价钱，往返30元，我们愉快地上了机船。机船突突地斩波直奔古窑址而去，看着清澈透底的湖水，摸摸满头的大汗，我好想下水痛游一场。爸爸说，我们是外地人，不知道水的深浅和水下生物，不宜游泳。不游就不游，看着横卧山坡的立体仿古窑，又看看竖直的古窑址和取泥坑，还有旁边窑工土坯墙宿舍，感叹着古人点石成金的高超技艺和劳动生活环境的恶劣，早将酷热忘到九霄云外了。

恋恋不舍地离开越窑遗址，我们就乘坐长途客车返程了。过了困劲，到了大桥上，我发现江面上的颜色和来时江面的颜色不一样。黄黄的江水中，有一条条绿色的丝带，象云南赌石切出的飘花料子，如碧玉渗水，真的美极了!我仔细地观察，发现绿色的丝带和江水有明显的分界线，宽度差不多和桥墩等宽。这种现象，一直延续到江心，过了江心，绿丝带又出现了。为什么有翠绿的丝带出现?是自然现象，江心中又没有;是巧合，还是人工制造的美景，抑或是幻觉?

我辗转难眠，不得其解。第二天，爸爸说我们到海盐博物馆去碰碰运气。在博物馆展厅的卷首语中海盐有煮海为盐的数千年历史，海盐是“江海会冲处，春秋博弈地”，我顿时豁然开朗，大桥建立在江水与海水的混合分界线上，江水与海水相互交叉渗透，桥墩挡住了江水缓缓朝下游流淌，而桥墩之间的江水，直入海水中，形成了桥墩后绿色的海水带。大桥建设者依势而建，时高时低，忽左忽右，造就了巧夺天工的杭州湾跨海大桥和源自天然，胜似翡翠宝石的美景。

在博物馆，我领略到了精美的越窑青瓷古灯的风光。还有，爸爸告诉我，从跨海大桥的下游入海口，宁波和上海之间，要建造一座更大的跨海大桥，那座桥又将是怎样的一种风光无限呢?(家长指导杨建宇)