西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 魏佳 钱金库） 今年以来，陕西省经济发展呈现出稳定增长、结构优化、效益提升的良好态势。特别是在依托综合优势，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济方面迈出新步伐、取得新成效。

2017年底，陕西交通建设领域捷报频传。12月6日，西成高铁开通运营；7日，西安至法门寺等4个城际铁路项目集中开工；27日，西安外环南段等5条高速公路项目集中开工；28日，宝汉高速坪坎至汉中段建成通车。

省高速集团董事长靳宏利：“我们2018年还要续建3个项目，一个是西乡到镇巴，第二个是太白到凤县，第三个是安康到岚皋，这三段路也是解决我们在‘十三五’期间有三个县通高速。”

随着现代化交通体系加快建设，陕西的交通枢纽地位更加突显。今年年初，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出西安要建设国际性综合交通枢纽，宝鸡、榆林两市要建设全国性交通枢纽。“十三五”期间，我省将投资5000亿元，新建高速公路1500公里、改建干线公路6000公里、完善提升农村公路6万公里。

省交通运输厅副厅长薛生高：“我们整个全省的高速公路网规划了8000公里，我们已经建成通车了5279公里，在‘十三五’我们要达到6500公里，对我们整个枢纽省份的建设，将起到巨大的推动作用。”

铁路方面，“十三五”期间，我省积极构建“米”字型高速铁路网，重点推进西安经延安至包头、银川至西安、西安至武汉等高铁建设。到2020年，铁路运营里程将达到6500公里，基本实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”的铁路建设目标。

陕西铁路集团董事长乔怀玉：“我们将把西安跟周边的八个省会城市快速连接起来，同时建立我们西安这么一个交通枢纽作用，能够使我们从西安出发，跟周边城市的话两到三个小时能够达到，形成了通江达海的交通圈。”

交通发展带动产业聚集。一条以西安为中心，布点全省、辐射全国的现代物流新经济走廊也正在形成。京东、苏宁、传化、圆通、中通等大型电商和物流企业纷纷落户我省。

苏宁云商集团西安物流公司总经理刘杰：“苏宁在全国的布局有八大仓，作为西北地区的总仓所在地就设在西安，由我们西安可以辐射到五个省，实现全网络的覆盖，实现了枢纽中转这样一个概念。”

省交通运输厅副厅长赵雷：“快递物流的大型企业到我们陕西，尤其是西安来投资，对于下一步做好国际运输的示范引领作用功能会越来越好的发挥出来，中枢和枢纽的作用越来越明显。”

12月2日凌晨，一架满载中兴手机产品的波音747货机从西安咸阳国际机场起飞，标志着西安到芝加哥全货运航线中兴通讯物流直航项目正式启动。至此，我省已累计开通国内、国际全货运航线13条，聚集临空产业项目27个，西安咸阳国际机场已跻身全国八大航空枢纽机场之一，“中国孟菲斯”正在陕西崛起。

西咸新区空港新城招商三局局长韩娜：“‘中国孟菲斯’它的本质就是我们陕西要通过全省的战略，把我们的西安打造成为一个在全球重要的国际航空物流枢纽，重要的国际航空物流枢纽周边，必然要聚集着高附加值的高端制造产业。”

省发改委副主任徐强：“省委省政府打造中国孟菲斯，打造门户经济、枢纽经济、流动经济的战略取得了初步成效。发展态势非常良好，未来我们希望最起码编制100条货运航线，应该到2020年西安咸阳国际机场货邮量应该在100万吨以上，甚至更高。”