作为全国重要的无人机研发生产基地，陕西近日在这一领域又有新成果诞生。京东5月29日对外发布了型号为JDY-800的无人物流大飞机，该无人机由西安研发中心研发，将在今年实现首飞。

没有驾驶舱，首架支线物流无人机亮相

无人机物流的常态化运营去年就已在陕西落地，不过，按照不同等级的物流网络需求，未来需要配备不同类型和级别的物流无人机来执行任务。

此次亮相的JDY-800无人机没有驾驶舱，在装载容量方面有重大突破，是一架真正意义上用于物流货运的原生支线无人机，翼展超过10米，具有全天候全自主的飞行能力，续航达1000公里以上，起飞重量达840公斤，巡航高度可达3000米，巡航速度超过200公里/小时。

按照计划，该无人机将在2020年投入运营，为贯通京东干线-支线-末端空地一体三级物流网络，推动智慧物流产业进的发展提供支撑。

全球首个地空一体智慧物流网络，助力陕西农产品电商上行（小标）

据了解，过去行业内研发货运无人机更多是把传统有人机改造为无人机，这种方式最大的弊端是，原有有人机驾驶舱设计大大限制了货物装载空间。JDY-800的出现，是在纯物流无人机上的新突破，有利于农特产品的高效上行。

陕西是西部电商上行主要省份，特别是农产品上行规模可观，借助货运无人机的运力，能够更加高效、快捷的完成农特产品从产地到餐桌的运输。据了解，鲜活农产品通过干、支线货运无人机就能快速送达各个城市，再由遍布全国的末端配送机器人完成极速送达，这个时间将缩短至几个小时，就能把刚刚摘下的水果从上千公里外的山里直接送上消费者餐桌，预计将把省内的物流成本降低70%。

行业人士认为，随着无人技术的不断发展，在无人机、无人车末端配送方面取得重要进展的基础上，随着物流货运无人机和干线无人重卡的相继出炉，未来全球首个地空一体的智慧物流网络正在成为现实。陕西作为全国主要的无人机研发生产基地，加上西安矢志打造的“硬科技”产业链，也将在期间扮演更为重要的角色。记者 李程／文 张杰／图