中国甘肃网8月1日讯(本网记者 张玉芳) 近日，甘肃省政府印发《关于加快实施交通扶贫行动的意见》(以下简称《意见》)，决定实施交通扶贫行动。《意见》明确指出，到2020年，全省贫困地区具备条件的乡镇和建制村通硬化路，具备条件的建制村通客车，基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，推进“四好农村路”建设，实施窄路基路面农村公路合理加宽改造和危桥改造，推进产业路、资源路、旅游路建设。

把提高扶贫质量放在首位 严防“数字脱贫”

《意见》指出，要严格执行现行扶贫标准。紧紧围绕“两不愁、三保障”目标，充分考虑贫困地区交通需求实际和资金支撑能力，量力而行，既不能降低标准，也不能擅自拔高标准、提不切实际的目标，实事求是，稳步推进。把提高交通扶贫质量放在首位，牢固树立正确政绩观，不急功近利，不好高骛远，合理确定项目建设时序，做到项目安排精准、资金使用精准，不搞层层加码，不赶时间进度、搞冲刺，不拖延耽误，确保交通扶贫成果经得起历史和实践检验。

各级交通运输部门要加强基础数据管理，做好交通扶贫统计监测，严防“数字脱贫”、虚假脱贫。持续加强交通扶贫事中事后监管，继续组织开展“四好农村路”和交通扶贫督导考评。交通扶贫和“四好农村路”建设的主要指标纳入省政府对市(州)县(区)政府的年度目标考核体系。

提升贫困地区农村公路安全水平

《意见》指出，要保质保量完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路建设任务，提升贫困地区农村公路安全水平，到2020年基本完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理。推进农村公路危桥改造，因地制宜对窄路基路面农村公路合理进行加宽改造。同时加快贫困地区产业路、资源路、旅游路建设，促进贫困地区旅游、特色加工、资源产业开发，增强贫困地区内生发展能力。

鼓励建设具有农村客运、物流、邮政、供销等服务功能的乡镇运输服务站。创新农村客运组织方式和农村物流发展模式，推动农村物流节点和配送体系建设，进一步扩大农村运输覆盖范围，促进农村客运开得通、留得住。此外，全面推进贫困地区“四好农村路”建设，实现农村公路路网结构明显优化、质量明显提升、养护全面加强，健全完善农村客运和物流服务体系，有效满足农村群众生产生活需要。