八月流火的时节，我们在山西东部的阳泉市境内走访了国道307线旧关至新店段改建工程的建设工地，尤其是在这条线上担负着全线投资最大、工程最为复杂的山西华通路桥集团有限公司第七项目部里，更让我们见识和领略了这家民营企业的长足优势和雄厚实力，他们在这里以体制好、机制活，效率高的崭新形象在这个国家干线公路的改建工程中以“创精品工程、塑华通形象”的经营理念和执著追求凸显了魅力，成就了精彩，赢得了业主和监理单位的一致好评！
我们知道，山西是我国著名的能源大省，在全省15万多平方公里的辽阔土地上有三分之二的地下富含煤炭资源，其煤炭的储量、产量、外运量均为全国之冠。进入新世纪后，勤劳勇敢的山西人民抢抓机遇，大搞基础设施工程建设，使山西这块土地又一次充满了勃勃生机。
正在改造建设中的国道307线旧关至新店段就是一条走出山西，伸向沿海的运输大动脉。在国道307线旧关至新店段的沿线是山西省煤炭资源的富集区，它的改建，将大大加快晋煤外运的能力。同时，这条公路也将使过去曾封闭落后的山西敞开胸怀，拉近与周边地区的时空距离，对于加快山西省的经济发展有重要的推动作用。
就在这一引人注目的阳泉市重点工程的施工现场，活跃着一支来自本土的筑路劲旅，这就是华通路桥集团有限公司的英雄队伍。
就在这个规模宏大，气势夺人的的建设现场，广大建设者以饱满的热情和忘我的精神正在谱写着一曲壮丽的颂歌；就在这彩旗飞扬，机声轰鸣的建设工地，华通路桥集团有限公司的建设者们奋力拼搏，大干快上，把一条致富奔小康的公路奉献给了山西人民，为推动阳泉市乃至山西省经济和社会的发展做出了突出的贡献。
魅力源自实力
作为山西省阳泉市有较大影响力和美誉度的华通路桥集团有限公司是一家民营企业，改制于1998年8月，经过多年来的发展与壮大，目前已成为集环保工程、公路、桥梁、工民建筑、市政工程施工、商品混凝土销售、房地产开发、爆破、能源、道路开发为一体的综合性企业集团。
今天的华通路桥集团有限公司下设山西华通蓝天环保有限公司等七个子公司、十七个分公司，具有国家公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包一级、工民建筑总承包一级、市政工程总承包二级、商品混凝土专业承包二级、爆破工程专业承包二级及房地产开发二级等资格，被国家工商行政管理总局评为国家级“守合同重信用”企业，是山西省建筑行业综合实力20强单位；还同时获得了中国农业银行山西支行评选的“AAA级信用度企业”、山西省建筑协会评选的“建筑安全先进集体”及“山西省优秀建筑企业”等殊荣。公司注册资本2.1亿元人民币，总资产19.8亿元人民币，员工3400余人，在科学人才观的指导下，其工程技术及经济管理人员已达340余人，其中获得高级职称的34人，一、二级建筑师32人。
多年来，华通路桥集团有限公司的高层决策者带领着企业的员工始终坚持“创精品工程、塑华通形象”的经营理念，先后在全国二十个省市进行公路、桥梁及工民建筑施工，工程合格率100%，优良率55.6%，受到了业主和上级部门的一致好评。
我们在华通路桥集团有限公司的网页上就看到了这家民营企业的庄重承诺：“以质量为本，创精品工程，促进持续改进、满足顾客要求”，它是华通人的质量方针。他们这种对工程质量的孜孜以求，使得华通集团公司早在2001年便获得了解WSC北京世标认证中心颁发的ISO9001：2000国际质量标准体系的认证证书，现在已通过了GB/T24001—2004环境、GB/T28001—2001职业健康安全认证，使企业进一步与国际接轨。
秉承“诚实、守信、科学、务实”的精神，华通人凭着奋勇拼搏和不懈追求，使华通集团公司自1998年以来连年被阳泉市政府评为纳税大户，被阳泉市建设局评为“先进施工企业”，并凭借实力一举夺得了国家工商行政管理总局评定的国家级“守合同重信用”企业的称号。
实力演绎精彩
在华通路桥集团有限公司国道307线旧新段改建工程第七项目部走访时，该项目部经理张国欣向我们介绍说：“国道307线旧关至新店段位在我们阳泉市平定县境内，是阳泉市的一条经济大动脉，是国道307线的重要组成部分，它与太旧高速公路交织并行，在全省的整个公路网中起着举足轻重的作用。尤其是改革开放以来，随着国民经济的飞速发展，交通运输业的发展更为迅猛，该条公路正好处于我省的东大门，与河北省直接相连。特殊的地理位置使得该条公路的交通流量增长迅猛，公路运输压力持续吃紧，就是在这样的条件下，对该条公路进行大规模的改建已势在必行，迫在眉睫，作为阳泉市的本土企业，在家乡父老面前建功立业的机会便降临在了我们这些参建人员的头上，我们一定要在这个工程上奋力拼搏，大干快上，以优质精品工程彰显华通路桥集团有限公司的魅力，以全新企业形象铸造华通路桥集团有限公司的精彩”。
由华通路桥集团有限公司负责承建的国道307线旧新段改建工程第七合同段起止里程为：路基K417+500~K424+190.959，线路全长6.691公里；路面K406+500~K424+190.929，线路全长17.691公里，与国道207线连接线K423+425~K424+757，全长1.332公里。主要工程量包括土石方82542立方米；新建小桥21.9米/座；旧桥加宽2座；涵洞24座；排水2508立方米；防护8623立方米，工程设计为二级标准，业主要求按一级标准进行施工，工程总造价为3755.3706万元，为全线投资最大的合同段。业主为阳泉五阳公路开发有限公司；监理方为阳泉诚达公路工程技术咨询监理有限公司。
第七合同段项目工程的显著特点，也是其施工的难点，这里地形地貌的多元性和地质结构的复杂性决定了其工程的艰巨性，再加之工程前期在征地拆迁、雨季影响、工程量大、工期紧、工程结构物多等难点，是目前阳泉市地形最复杂、工期要求最紧、施工难度最大、技术含量最高、工程造价最高的公路建设项目，同时，第七合同段还被业主列为全线的重点项目。
工程中标后，华通路桥集团有限公司董事长兼总经理王国瑞等高层领导都十分珍惜这一在本土作战的工程项目，集团公司及建安第二分公司的领导对这一公路改建工程项目高度重视，并把该项目作为重中之重来抓。他们都表示：一定要全力以赴干好这一工程，要不惜代价，以一流的质量、一流的服务、一流的信誉在家乡人民面前树立起华通路桥集团有限公司的良好形象，把这一工程当作华通路桥集团有限公司在山西市场的窗口工程和形象工程。
正是在这样的形势下，华通路桥集团有限公司在最短时间内就迅速调集精兵强将，抽调精良装备并成立了“华通路桥集团有限公司国道307线旧新段改建工程第七项目部”并开赴建设现场，在巍巍群山间树立起了自己企业的旗帜。
项目部经理张国欣今年44岁，是现任的通路桥集团建安第二分公司的项目经理。参加工作以来先后参加了濮阳至鹤城高速公路、平定县东大街改造工程、大广高速公路、河南滑县市政工程等一批施工项目的建设，不仅理论功底扎实，而且施工经验丰富。此番，公司委以他重任，就是期望这位骁勇善战的猛将为集团公司在阳泉市的公路建设中扬名显威。在华通路桥集团有限公司国道307线旧新段改建工程第七项目部里还聚集了总工程师廉新征（主管工程技术）、副经理王丙华（负责常务工作）这样的中坚骨干人物，他们都是集团公司施工队伍中的佼佼者，均在许多工程项目上有过施工和管理的丰富经验，他们共同组成了项目部年富力强，朝气蓬勃的坚强班子。
就是这样的一个项目部领导班子带领着华通路桥集团的筑路劲旅们冲上了施工生产的第一线……
精彩成就形象
国道307线旧新段改建工程原定于2006年7月开工，由于前期征地拆迁工作的影响，一直到2007年4月才正式拉开了大战的帷幕。开工之际，建设者们就遇到了山西每年这个时候雨水特别多的干扰和影响，使本来就紧张的工期更增加了阻力。使有效工期一拖再拖。正是在这种困难面前，第七合同段项目部的全体参建人员在张国欣经理等一班人的带领下，发扬敢打硬仗，能打硬仗的优良传统，克服了种种难以想象的困难，确保了工程的质量、工期和安全生产。特别是在前期的施工中，项目部的参建员工们采取了“人停机不停”的施工方案，24小时不间断作业昼夜施工。在这个过程中，项目部领导班子一班人首先身先士卒，吃苦在前，成为了项目部的中坚骨干，尤其是项目部经理、总工等人还实行了24小时跟班作业，通过他们夜以继日的苦干加巧干，终于将工程前期失去的时间硬是抢了回来。 |
