本报讯（通讯员 席博平） “十三五”以来，彬州交通紧紧围绕打造省级“四好农村路”示范县为目标，全力构建布局合理、功能完善、安全通畅的现代综合交通运输体系。把发展交通运输事业、加快路网建设作为市域经济高质量发展的有力引擎，使得交通事业快速发展，为彬州门户经济、枢纽经济、流动经济发展插上了腾飞的翅膀。

数字见证辉煌

2020年，随着银西高铁的开通营运，合凤高速太峪至麟游良社段顺利通车，彬州市境内已基本形成以高速公路、铁路、高铁为枢纽、以国省干线公路为骨架、以县乡农村公路为辐射、以客运站场为连接的综合交通运输体系。“十三五”期间，彬州市以打造“市区为中心的市域半小时交通圈”为目标，实施公路工程项目共20余项，规划建设公路14条295.2公里，总投资15.4亿元，均每年建设公路59.04公里，每年完成投资3.08亿元。努力达到镇镇通二级公路，逐步等级化乡村主干路，到“十三五”末形成国省道为骨架，县乡公路为主干，乡村公路为基础的公路网络。新建改建国省干线和县乡公路70公里，新建通村通组路160公里，实施农村公路安全生命防护工程513公里，整治通村公路“油返砂”路段282公里，实施通村公路完善工程222公里。目前，全市公路总里程已达到1951公里，路网密度达到164.6公里/百平方公里，远远高于全省88公里/百平方公里的公路密度。

铺就民生致富“小康路”

经济要发展，交通要先行。近年来，彬州市交通运输局认真贯彻落实习近平总书记对农村公路的重要指示精神，立足夯基础、惠民生、促发展，全力推进“四好农村路”建设。把“四好农村路”建设作为改善基础设施、优化营商环境、增进群众福祉的重要工作来抓，坚持党政同抓，强化顶层设计，狠抓工作落实，强化考核考评，高位推动“四好农村路”建设工程。在工程建设中，坚决落实“七公开”“六位一体”要求，严把各道关口，强化过程监管，提升工程质量，树立精品意识，发扬工匠精神，把每条公路当成作品去完成，打造了一批放心工程、景观工程。公路建设质量、管理养护水平不断提升，城乡客运一体化快速发展，使全市农村公路发生了前所未有的巨大变化。

全市累计投资3.8亿元，改建农村公路62公里，建设通村通组路89公里，新建桥梁2座1629延米，提升了农村公路通行能力，优化了路网结构。先后建成招呼站（停靠点）85个、公交车停靠点124个、五级客运站5个、三级客运站1个、二级客运站1个、一级客运站1个，形成了以城区为中心、以乡镇为节点，辐射各建制村的客运站点网络。全市建制村通客车率达到100%，城区10公里范围内基本实现公交化运营。截至目前，全市公路总里程达到1951公里，其中高速公路38公里，国道126公里，省道80公里，县道187公里，乡道300公里，村道1258公里。通村水泥（沥青）路927公里，桥梁35座2765.88延米，公路密度达到123.6公里/百平方公里。通畅便捷的路网规模凸显，农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”，“四好农村路”成为了引领美丽乡村建设、振兴农村经济社会发展、提升群众出行品质的重要支撑和保障。

铸就美丽乡村“幸福路”

修路是基础，养护管长远。在彬州，一条条畅通、洁净、安全、舒适、美观的城乡道路是每一名彬州交通人的担当奉献所在。高度重视农村公路养管工作，坚持“有路必养、养必优良”的目标，巩固提升“四好农村路”省级示范县成果，深入推进县乡公路“干线化”养护，将“四好农村路”建设纳入全年目标责任制考核，实行目标责任管理。实施公路工程养护规范化。工程养护严格按照施工程序及工艺要求规范施工，实行合同管理、质量抽检、计量支付，有效提高了养护专业化水平。组建专业养管队伍，成立了彬州市农村公路养护中心，购置沥青碎石封层车、洗扫车、装载机、压路机、摊铺机、铣刨机等公路养护机具46台。实行县乡公路日常养护制度化。制定了《县乡公路养管员考核办法》，聘用165名养管员，负责全市358公里县乡公路日常养护，每人负责1-3公里路段养护任务。市公路站成立了三个养管股，实行站领导包股室、股长包片区、成员包路线、养管员包路段，坚持县乡公路天天查，村级公路周周查，使全市农村公路养管工作常态化、制度化。实行村级公路日常养管企业化。全市6个镇的村级公路日常养护外包给康洁科技集团有限公司实施，公司吸收沿线群众参与公路日常养护工作，养护人员实行企业管理，村级公路日常养护质量与员工绩效工资挂钩，有效保证了村级公路的养管质量。

以创建“畅、安、绿、洁、美”公路环境为目标，将公路绿化美化做为提高公路建设水平，建设“绿色家园”的点“睛”提“神”之笔来抓，坚持“路修到那里，树栽到那里，花种到那里，有树必成荫，有花必成景”的思路，积极开展生态景观路创建，全市公路绿化成效已初步彰显，做到了一路一景，乔、灌、花、草、景相融合，打造了“一条公路，两道风景，三季有花，车在林中行、人在花中游”的公路出行环境。加大路政执法和管理力度，严厉打击超限超载，私搭乱建及公路上碾打晾晒等违法行为，2020年，全年处理路政案件69起，有效保护了路产、维护了路权。

打造群众满意“民心路”

强化路产路权管理。坚持路政管理与公路养护相结合，及时清理农村公路乱堆乱占、私开平交道口、乱设非公路标志牌等违法行为，使涉路违法行为能够早发现早处理。建立健全公路路政、公安交警联合治超常态机制，定期开展联合治超专项行动，强势打击车辆超限超载及抛洒污染路面违法行为。

加强公路环境整治。为保持公路环境干净整洁，先后投资290万元，购置洒水车2辆，洗扫车3辆。城区外5公里范围内的重点路段，按照“机械为主、人工辅助”的原则进行清扫，每天定时洒水14次，遇特殊情况随时增加洒水次数，提高了公路养护机械化水平，有效降低人工养护强度，保证了公路养护效果。坚持每月对公路环境进行一次集中整治，清理水沟、涵洞等难点重点淤积，清洗公路护栏，修剪绿化苗木，清理枯枝烂叶，全力创造“畅、洁、舒、美、安”的美丽公路环境。

运营管理规范化。坚持“管好客运、便利群众”理念，先后建成了招呼站（停靠点）65个，五级客运站5个，三级客运站1个，二级客运站1个，一级客运站1个，形成了以城区为中心，以镇办为节点辐射各建制村的客运站点网络。全市建制村通客车率达到100%，城区10公里范围内基本实现公交化运营。在全市10个镇办设立了物流运送站，156个建制村设立了村级运送点，完善了农村物流县、镇、村三级配送体系，打通了服务群众“最后一公里”的物流瓶颈。