本报讯（记者 张明）近日，中国施工企业管理协会公布了2022-2023年度国家优质工程奖获奖名单。中铁二十局参与的7项工程入选，分别是苏州轨道交通5号线工程、广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段、新建郑州至万州铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程阳山隧道、成都地铁6号线一、二期工程、南宁市轨道交通5号线一期工程、呼和浩特城市轨道交通2号线一期工程。

其中，苏州轨道交通5号线星塘街车站，是苏州市轨道交通最大换乘车站，全长491.73米。该车站为地下三层停车折返车站，该工程2017年7月6日开工建设，于2021年6月29日通车运营。苏州轨道交通5号线是苏州市线网东西向的骨干线，连接多个重要的功能区，对缓解中心城区交通压力具有现实意义。

广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段工程位于韶关市、河源市境内，全长约164公里，是武深高速公路的重要组成部分。中铁二十局一公司承建的标段全长8.36公里。2015年10月开工，2018年12月建成通车。该工程大大缩短了广州与翁源两地通行时间，为完善广东高速公路网，构建广东“一核一带一区”区域发展新格局发挥积极作用。

中铁二十局一公司、三公司参建的新建郑州至万州铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥全长13.845公里，是郑万铁路河南段先期开工的重难点控制性工程。该工程于2016年4月开工，2019年12月开通运营。郑万铁路通车运营后，缓解了豫西地区的交通瓶颈，促进了沿线城镇化旅游资源开发和豫西地区经济发展。

蒙西至华中（后改名为浩吉）铁路全长1813.5公里，设计时速120公里，为目前世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。中铁二十局二公司、四公司、六公司、市政公司参与该铁路建设。其中，二公司承建的阳山隧道，全长11.7公里，是全线10座超10公里的特长隧道之一，也是全线先期开工的重点试验工程。该隧道设计为单洞双线隧道，最大埋深277米，具有施工难度大，安全风险高等显著特点。该隧道于2018年8月10日顺利贯通。

中铁二十局三公司承建的成都地铁6号线一、二期工程的“三站三区间”施工任务，全长5.1公里，主要包括檬梓站、尚锦路站、红高路站以及其区间。 成都地铁6号线开通运营以来，累计运送旅客近3亿乘次，大大缓解了南北轴线交通压力。

南宁轨道交通5号线南起国凯大道，北至金桥客运站，全长20.21公里，是广西首条全自动运行线路，于2021年12月16日正式开通运营。中铁二十局五公司承建了江南公园站、江南公园站至周家坡站区间的“一站一区间”施工任务，全长794米。该项目先后荣获2023年广西建设工程“真武阁杯”奖（最高质量奖）、广西建设工程优质结构奖及南宁市建设工程安全文明标准化诚信工地等多项荣誉。

呼市地铁2号线一期工程全长27.3公里，共设有24座车站。中铁二十局四公司主要承担大学西街站、中山路站及大中、中新、新呼3个区间的施工任务，全长2.45公里。该项目中山路站荣获2019年度“内蒙古自治区建筑工程优质结构银奖”，获内蒙古自治区2019年度“建筑施工安全标准化示范工地”荣誉，1项QC成果荣获“2020年度全国市政工程建设优秀质量管理小组三等奖”。