8月16日，银（川）昆（明）高速公路宁夏段正式建成通车，再添一条连接宁、甘、陕三省区的南北大通道。全长2322公里的银昆高速公路的全线通车，对促进我国西部地区发展具有重要意义。

通车现场

银昆高速公路起于宁夏回族自治区银川市，经甘肃、陕西、四川、重庆，止于云南省昆明市，设计时速80至120公里，是国家公路网规划（2013-2030）中南北纵贯我国核心腹地的交通大动脉。

其中，银昆高速公路宁夏段线路总长237公里，为宁夏回族自治区迄今为止单体投资规模最大的高速公路项目。

中铁二十局承担着其中8个标段的建设任务，累计全长61.3公里。线路穿越湿陷性黄土等地质复杂地区，地表破碎、沟壑纵横，地形复杂，山地、丘陵、平原交错分布，施工难度极大。

中铁二十局创新采用中跨、边跨全桥同时锁定合龙、大体积混凝土温控等技术，并运用智能张拉、智能压浆，实时线形、应力、风速监测等工艺，确保了隧道、桥梁安全、优质、快速建设，为我国西北地区湿陷性黄土隧道、特大型桥梁施工建设提供了宝贵经验。

友联红河特大桥

其中，建设的友联红河特大桥全长2161米，最大跨度140米，最高处109米，相当于36层楼高，为宁夏墩身最高、跨度最大、桩基最长，单体投资规模最大的公路桥梁。

全线第二长隧高寨塬隧道，是分离式长大隧道。建设团队面对隧道两面荷载不对称、下穿湿陷性黄土施工难题，采用“三台阶、七步法、预留核心土”工法开挖，有效避免了隧道的坍塌、失稳、变形。

银昆高速公路航拍

据悉，银昆高速宁夏段是贯通宁夏南部山区的骨干通道工程，对改善沿线革命老区群众出行条件，助力乡村振兴、推动沿线资源开发和区域经济社会协调发展具有重要意义。(钱磊 赵渊青)