本报讯（记者 陈涛）12月4日，安康市高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会（第五场）在高新区西康高铁站前广场举行。

道路通则百业兴，百业兴则民众富。发布会上，安康市交通运输局副局长王上介绍了“十四五”时期该局锚定加快建设“全国性综合交通枢纽城市”定位，以“构建多式联运体系、畅通内外循环通道”为核心任务，攻坚克难、锐意进取，初步建成辐射秦巴、联通全国的一体化综合交通运输体系，为安康深度融入“双循环”发展格局筑牢交通基石，全市交通运输事业取得丰硕成果。

立体交通网络全面成型

安康是全省唯一的公路、铁路、水路、航空四种运输方式齐备的城市，在交通基础设施建设方面，推动“水陆空铁”四维并进。

公路方面。宁石高速、G541紫阳汉王至洞河、G345新建至宁陕、G211张滩至石梯等重点公路项目建成通车，累计实施县乡公路三级化改造800公里、自然村通硬化路3647公里。全市公路总里程达2.68万公里，较“十三五”同比增长5.63%，“六辐射、一通道、三横、八纵”公路网基本成型，人均路网密度稳居全省第一。普通国道二级化率达到62%，较“十三五”末提升7.7个百分点；普通省道三级化率达到47.2%，较“十三五”末提升4.6个百分点。

铁路方面。西康、襄渝、阳安三条普速铁路运营总里程达522公里，西渝高铁西康段、康渝段正在加速建设，分别将于2026年、2028年建成通车，“两纵一横”铁路网即将形成，将大幅缩短陕南与关中、成渝地区的时空距离，强化区域联通效能。

水运方面。市政府印发了《汉江航运发展规划（2023—2035）》，明确了重点任务和保障措施，全市新改建港口码头21处，完成白河水电站船闸建设和35座跨江大桥桥区水域航标设置，成功创建1条国家级水路客运精品旅游航线，完成了安康湖水路交通示范项目航道疏浚、航标布设，汉江白河至丹江口段断航34年后首次实现复航，汉江“黄金水道”正向通江达海目标稳步迈进。

航空方面。“十四五”以来，安康富强机场累计保障运输起降1.5万余架次，旅客吞吐量突破150万人次，运输货物2000余吨，常态化运营至北京、上海、广州等11个国内主要城市的航线，高效便捷的“空中走廊”持续扩容。

综合枢纽能级显著提升

着力构建“多式联运、辐射全国”的综合枢纽网络。目前已初步形成了“三港四中心”的枢纽布局，高标准打造安康无水港、安康汉江中心港、安康航空物流港；扎实推进中欧班列西安集结中心安康分中心、西部陆海新通道安康集结分中心、汉江上游航运中心、秦巴山区航空物流中心建设，实现了陆港联动的发展新格局。成功开通安康—深圳—泰国（曼谷）全货机航线。目前，安康市正联合湖北省襄阳市申报国家综合货运枢纽补链强链工程，依托十天高速公路、襄渝铁路和汉江航运通道，积极开展“公铁水”联运项目前期工作，致力于打造高效顺畅、绿色低碳、智能协同的现代化货物运输体系，进一步促进物流降本增效，助力安康经济高质量发展。

深入贯彻“交通+”战略

印发《安康市交通先导支持全域旅游三年行动计划》，成功打造 “美丽干线公路”“醉美沿江公路”及“秦巴1号旅游风景道”“最美农村路”等一系列交旅融合项目。实施连通旅游景区、乡村旅游重点镇、旅游港口码头、观景平台、停车区绿化亮化工程等项目共计147个，为宁陕子午梅苑、石泉沧海桑田、岚皋客路故乡等一批热门打卡点提供了坚实的交通保障。平利洪福茶山公路等三条公路先后荣获陕西省“十大最美农村路”称号。秉持“公路围着产业建、产业跟着公路兴”的理念，累计建成产业路、园区路350公里，为安康市茶叶、魔芋、渔业、蚕桑等富硒产业畅通了农产品运输的“最后一公里”，农村公路对产业发展的支撑作用得以充分彰显，真正实现了让交通线成为风景线、产业线，为乡村振兴注入了强劲动力。

始终践行“服务人民、服务基层”理念

努力让交通建设成果惠及千家万户。“十四五”以来，全市共实施县乡公路改造、自然村通硬化路、农村公路完善及安防工程等民生项目1.43万公里，乡镇通三级路比例达到73%，30户以上自然村通硬化路占比达85%。新增“四好农村路”省级示范县4个，国家级和省级示范县总数达到8个，占比80%。深入推进城乡客运一体化，有序推进公交车向乡村延伸，全市100%行政村通客车，100%乡镇通班车，50%乡镇通公交，石泉县成功创建全国城乡交通运输一体化示范县。不断优化中心城区公交线网，开通了火车站发往江南城区和高新区的2条“夜间公交”、4条“乡村菜篮”公交专线、3条“送学专线”，城区公交站点500米覆盖率达到91%。持续强化行业治理，联合城管、交警等部门建立实体化整治专班，对火车站周边交通秩序进行重点整治，黑车聚集、拉客喊客等问题得到有效遏制，持续践行了“民有所呼，我有所应”的庄严承诺。

绿色交通转型纵深推进‌

作为南水北调中线工程重要水源涵养地，全市交通运输系统始终将绿色理念贯穿交通建设全过程。推动公共交通绿色转型，中心城区公交车、出租车实现100%新能源化。“十四五”以来，培育A级物流企业7家，中心城区的纯电动货运配送车辆增长19.5倍，城市配送车辆吨公里运输成本降低23.4%。坚持交通建设与生态保护协同推进，将生态修复理念融入汉江航道整治工程，打造“水清岸绿”的绿色航运走廊，在重点交通项目中，严格执行环保标准，通过优化设计方案、采用封闭式路基排水、遥控自动切割、设置防污沉淀池等方式探索出了一条“交通建设与生态保护共生”新路径。