本报讯（记者 庞玲玲 实习记者 权子昂）2025年，中欧班列（西安）开行突破6000列。在1月23日西安市政府新闻办举行2025年中欧班列（西安）高质量开行情况新闻发布会上，西安车站海关关长王丽英表示，通过深化“区港一体化”改革，支持出口集结中心改扩建，提升西安综保区的班列集结能力，2025年中欧班列（西安）通过西安综保区进出口395.2亿元，占班列进出口54.2%。

她进一步介绍，西安车站海关出台支持浐灞国际港外贸发展18条措施，持续释放“班列+”的叠加效应；推广“陆路启运港退税”、“境内运费扣减”等惠企举措，全年为407家进口企业扣减国内段运费1309.5万元，减轻企业税负106.1万元；为全国2.7万家企业签发启运港退税业务报关单9.4万票。

2025年，西安开行至中亚方向的班列达1291列，同比增长60.6%，增长势头强劲。其中，与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的贸易往来尤为活跃，双码头的“点对点”直连，形成了高效的“双枢纽快线”模式，显著提升了跨境物流效率，带动2025年通过中欧班列的中哈贸易额53.2亿元，实现19.1%的增长。

同时，将“先查验后装运”创新模式推广到跨境电商监管中，降低企业运营成本，大幅提升监管效率。2025年中欧班列（西安）运输的跨境电商出口清单同比增长约5.8倍。

2025年，经中亚方向出口的汽车整车及其零配件、太阳能光伏组件货值近20亿元。在促进进口方面，我们积极协调推进进境粮食指定监管场地扩能改造，日作业能力从40标箱大幅提升至200标箱以上，检测放行时间由7天压缩至5天以内。

在监管方面，西安车站海关升级了智慧物流监管系统，同步推出“智慧通关”手机APP，进一步压缩货物整体流转时间1天以上，效率提升50%。

另外，充分利用西安综保区与西安国际港站运输沿途智能化摄像头，实现物流监管全流程、全时段可视化智能监管，确保无异常集装箱自动放行。设立7×24小时通关保障专班，确保货物即到即办、高效通关。

同时，指导汽车等重点产业运用“分送集报”、分类监管等措施扩大出口，全年监管出口汽车及成套散件1.9万辆（套），同比增长74.3%。

建立西安市内四关一体协同机制，以“口岸与属地联动、监管与服务融合、数据与业务协同”为路径，推动海关监管服务与地方外贸发展需求的深度契合，解决陕西国有重点保供企业进口食用油口岸—属地开箱查验、取样检测等问题，实现民生物资“快检快放”。