本报讯（记者 张倩）2月11日，满载2902吨陕北优质煤炭的22025次货运专列从榆林大保当站启程，一路南下驶抵江西九江七里湖站，随后经九江港转水路运至樟树港。这标志着首趟陕煤入赣铁水联运“一单制”专列成功开行，“大保当—七里湖（九江港）—樟树港”煤炭物流新通道正式贯通。陕北煤炭南下江西再添高效便捷的铁水联运新动脉，也为陕赣区域产业协同发展与国家能源保供注入强劲“铁路动能”。

本次专列由中国铁路西安局集团联合中铁集装箱公司、中谷物流、九江港等多方共同打造，是西安局集团发挥铁路运输骨干优势、创新货运服务模式、拓展煤炭增量市场的重要实践。专列采用20英尺干散货箱装运煤炭，自榆林大保当站发出后，经西安局集团统一调度衔接，通过铁路干线直达九江港，再经长江、赣江航道转运至樟树港，最终配送至江西下游新能源电池生产企业。全程“铁路+水运”无缝衔接，让陕北煤炭高效入赣、直达终端。

为提升物流服务效率，专列依托铁路 95306 平台与海运订舱系统实现全程数字化运营。客户可享受“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”的一站式物流服务，从装箱、运输到转运各环节信息均可实时追踪、全程可视。西安局集团西安铁路物流中心大保当营业部紧盯源头矿区生产，统筹空箱调配，优化装车挂运流程；榆林车辆段同步开展列车车辆精细化检修，全面排查安全隐患，全力保障专列途中运行安全，为煤炭运输筑牢坚实防线。

与此同时，西安局集团通过实施铁路集装箱“一箱到底”与“铁港航”价格联动政策，有效降低煤炭综合物流成本，成功开辟陕煤外运“两湖一江”新通道。“新通道贯通后，不仅将为江西下游新兴产业提供稳定可靠的煤炭供应，也有力提升陕西煤炭替代进口煤的市场竞争力，预计将带动陕北煤炭外运增量超过15万吨。”西安局集团货运部多式联运科科长孙曼表示。

此次首趟陕煤入赣铁水联运“一单制”专列的成功开行，为陕煤大规模、常态化南下打造了高效可靠的物流样板。下一步，西安局集团将系统总结项目经验，推动“一单制”模式复制推广至陕北煤炭、煤化工产品通往其他港口的运输线路，持续丰富货运产品体系；同时进一步强化铁路集装箱运输优势，叠加政策与数字化赋能，完善以南下通道为核心的多式联运网络，推动陕北大宗货物外运降本增效，为陕赣区域协同发展、构建绿色现代物流体系，保障国家能源安全和产业链供应链稳定贡献更多陕西铁路力量。