3月23日19时许，随着一台承担冷滑试验任务的轨道车沿着西十高铁的线路缓缓驶入西安东站，标志着西十高铁陕西段接触网工程冷滑试验顺利完成，为后续启动全线送电和联调联试奠定了坚实基础。据了解，此次冷滑试验自3月22日开始，检测范围覆盖西安东至漫川关省界区间，并对沿线蓝田、商洛西、山阳、漫川关四个车站的站场、侧线及相关渡线进行同步实验。过程中，轨道车以低速、中速、高速三种不同速度进行往返检测，全面模拟未来列车运行时的弓网关系状态。搭载的TSGD300受电弓及非接触式动态检测系统，在无电状态下，能以正线最高80km/h、侧线最高40km/h的速度运行，有效模拟并检验了接触网在动态下的各项关键指标，这是对前期所有安装工作的首次全面“体检”。（通讯员 南徐良）