“放行，请至区内”，随着西安关中综保区A区卡口闸机扬声器传出放行指令，升降横杆慢慢抬起，无人配送车平稳启动，沿规划固定路线驶向区内企业指定卸货点。这是关中海关护航综保区企业发展的新实践。

为优化综保区营商环境、纾解外贸企业物流堵点，在西安海关自贸处的指导下，关中海关靠前服务、多方联动，促成全省综保区首个无人车卡口短驳试点落地西安关中综保区A区，依托智慧监管赋能园区物流提质升级。

区内重点外贸企业西航莱特2025年产值13.66亿元、进出口10.75亿元，发展势头强劲。企业实行三班量产以后，原料在卡口外卸货中转频次激增，露天堆货存在安全隐患，传统物流模式适配不足。

立足企业实际诉求，关中海关联动西安海关自贸处、关中综保区发展中心、外贸企业及物流企业会商攻关，对照综保区监管制度与卡口管控要求，从监管合规维度研判无人车入区实操路径，创新制定无人驾驶车区内短驳配送方案，全程跟进路线踏勘、细则磋商，打通政策落地堵点。

聚焦无人运输全新监管场景，关中海关持续完善配套监管举措，包括量身制定专项查验预案，划定无人车专用查验泊位，细化异常货品处置流程，填补了无人车进出区监管空白。经过一个多月的调试优化，项目已实现空车、非报关货物7×24小时不间断配送，一线、二线报关货物测试有序推进。

项目落地依托“海关+园区+企业+物流”四方协同工作机制高效推进，试点落地成效显著，全天候短驳保障企业连续生产，年节约企业物流成本超30万元。

关中海关副关长党雅度表示，下一步，关中海关将持续以科技赋能监管改革，拓展综保区智慧物流监管应用场景，不断优化通关服务，用监管创新助力辖区外贸高质量发展。

本报记者 李勇