7月22日，宝鸡栖凤-三岔Ⅱ回110千伏线路工程栖凤-双石铺Ⅰ回线路组塔现场，现场工作人员正冒着近40摄氏度高温紧张作业。

由于现场地形陡峭、作业面狭窄，大型起重设备无法到达塔位，此次组塔作业采用附着式外拉线抱杆分解组塔工艺开展。也就是在已组装塔段顶部安装抱杆作为起吊桅杆，抱杆通过附着件固定于塔身，四根外拉线从抱杆顶部向地面四方锚固，形成稳定的空间受力体系。塔材由地面分散运送至组装平台，逐段拼装、逐层提升，抱杆随塔身升高同步上移，直至全塔组立完成。

作业现场，工作人员用一根竖立在塔段顶部的抱杆，四根外拉线锚入四周地面。起吊指挥一声令下，绞磨机转动，数百公斤的塔材缓缓升空；地面拉线人员同步调整四根拉线张力，保持抱杆稳定；塔上作业人员双手对孔、穿螺栓、紧固，动作干脆利落。作业过程中，起吊指挥口令清晰、地面拉线人员实时调整张力、高空组装人员稳稳对孔穿螺栓，工作人员默契配合，抱杆缓缓起落，塔身逐段向上拔节。

一根拉线锚点偏差几厘米，抱杆偏斜就可能超出安全限值；一个螺栓穿孔不到位，整段安装就得重来。相比吊车整体吊装，抱杆分解组塔对施工人员的技术要求更高、体力消耗更大——每一片塔材都需人工搬运、精确对孔、逐一紧固，既考验绳索系统布置的力学计算，也考验高空作业人员的协同配合。

宝鸡栖凤-三岔Ⅱ回110千伏线路工程是强化宝鸡地区110千伏网架结构、提升区域供电可靠性的关键项目，包含栖凤-双石铺Ⅰ回110千伏线路和栖凤-三岔Ⅰ、Ⅱ回110千伏线路两项工程。其中，栖凤-双石铺Ⅰ回线路新建架空线路折单长度18.364千米，新建铁塔47基；栖凤-三岔Ⅰ、Ⅱ回线路新建架空线路折单长度34.397千米，新建铁塔60基。

截至目前，栖凤-三岔Ⅰ、Ⅱ回110千伏线路工程已完成基础开挖27基、基础浇筑16基、接地施工16基；栖凤-双石铺Ⅰ回110千伏线路工程已完成基础开挖27基、基础浇筑24基、接地施工19基、铁塔组立3基。两项工程同步推进、压茬施工，基础、接地、组塔各工序衔接有序，全力抢抓度夏工期。

该工程投运后，将有效加强宝鸡地区110千伏网架互联互通，替代老旧线路提升供电容量和可靠性，为区域迎峰度夏提供更坚实的网架支撑。（郝欣）