












9月9日,随着开通命令下达,经过5个多小时连续作业,中国铁路西安局集团有限公司阳平关东站复式交分道岔更换施工作业圆满结束,标志着全国首组新型客货共线铁路60kg/m钢轨12号复式交分道岔更换完成并正式上线试运行。此次更换的复式交分道岔,是全国首组新型客货共线60kg/m钢轨12号复式交分道岔,与既有道岔相比,新型道岔优化了曲线线形和轮轨接触关系,采用模块化扣件,核心部件一体化加固,并按速度等级差异化设计,具有更耐用、更稳定、便于养护、适应范围广等特点。
通讯员 王建博 王智 陈罡拍













9月9日,随着开通命令下达,经过5个多小时连续作业,中国铁路西安局集团有限公司阳平关东站复式交分道岔更换施工作业圆满结束,标志着全国首组新型客货共线铁路60kg/m钢轨12号复式交分道岔更换完成并正式上线试运行。此次更换的复式交分道岔,是全国首组新型客货共线60kg/m钢轨12号复式交分道岔,与既有道岔相比,新型道岔优化了曲线线形和轮轨接触关系,采用模块化扣件,核心部件一体化加固,并按速度等级差异化设计,具有更耐用、更稳定、便于养护、适应范围广等特点。
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