近10年累计完成投资1051亿元，新改建农村公路9.4万公里

截至目前，全省创建国家级“四好农村路”市域突出单位2个、国家级示范县18个、省级示范县78个

10年间累计投入1.5亿元用于通村客车交强险补贴，城乡交通运输一体化发展水平稳居全国5A级行列

9月15日，记者从省公路局获悉：陕西持续推进“四好农村路”高质量建设，近10年累计完成投资1051亿元，新改建农村公路9.4万公里。如今，全省农村公路总里程达16万公里，一张覆盖全域、通达城乡的现代化农村交通网络越织越密，为乡村全面振兴注入强劲交通动能。

截至目前，全省创建国家级“四好农村路”市域突出单位2个、国家级示范县18个、省级示范县78个。渭南富平金粟山产业公路、宝鸡陈仓九龙山旅游公路等一批精品路段获全国行业荣誉，成为“一路带风景、一路兴产业、一路富一方”的生动注脚。

陕西立足区域农业资源禀赋，精准布局产业专线、延伸田间路网。在渭北苹果主产区，路网升级后货运通行效率提升30%，果品运输成本下降15%以上，旬邑、千阳等重点产区鲜果外运时效提升40%，损耗率控制在5%以内。在眉县等猕猴桃核心产区，通畅路网叠加成熟的客货邮融合体系，推动优质猕猴桃每斤溢价0.2元至0.3元，单亩果园年均增收约2000元。一条条产业路，让洛川苹果、眉县猕猴桃、平利茶叶等特色农产品走向全国市场，“优质难优价、好货难出村”的被动局面正在改变。

此外，陕西深度推进“公路+文旅”跨界融合，盘山景观公路、乡村旅游专线串联起山水景区、采摘基地、乡村民宿和康养节点，带动乡村旅游、休闲康养等新业态蓬勃发展。与此同时，全省全力打通农村电商物流“最后一公里”，建成100个乡镇运输服务站、3434个建制村招呼站，培育24个省级客货邮融合样板县，创新推行“产地直发、城乡捎运”模式，快递进村、电商入户成为常态。

陕西全面推行县、乡、村三级路长制，培育形成留坝“道班·宿”、镇安“四个四”等全国可复制推广的特色养管模式。“十四五”以来，全省累计开发“四好农村路”就业岗位2.7万个，带动1.6万名脱贫群众稳定增收。10年间累计投入1.5亿元用于通村客车交强险补贴，城乡交通运输一体化发展水平稳居全国5A级行列。

省公路局相关负责人表示，陕西将持续实施新一轮农村公路品质提升行动，聚焦路网提质、养护增效、数字赋能、业态升级，深耕路衍经济发展赛道，以畅安舒美的新时代乡村公路，铺就宜居宜业和美乡村建设康庄大道。（记者 许奥博）