为持续优化铝镁合金分公司电解车间现场作业条件，降低综合班操作人员作业风险，进一步释放天车有效作业资源，美鑫公司“陈继普创新工作室”组织技术骨干自主设计、加工制作打壳气缸、抬包包管转运车，设备顺利通过载荷调试并正式投入现场使用。

长期以来，车间打壳气缸、抬包包管拆装转运依靠天车，配合液压搬运车协同完成。受现场空间及交叉作业影响，既挤占主体生产吊装资源，又存在对位困难、协同管控压力大等安全隐患，影响检修作业高效推进。针对这一现场瓶颈，“陈继普创新工作室”立足岗位实际，组织骨干开展专项研发制作。在此过程中，工作室团队结合现场工况精准设计，转运车整体采用耐腐蚀、高强度不锈钢框架结构，外形尺寸适配车间狭窄作业空间与高温生产环境，车体中部加装1800磅双向自锁绞盘，搭配组合滑轮结构，最大可完成450公斤以内气缸、包管吊装作业，车体底部增设活动可调节配重装置，可根据吊装重量动态调整平衡，从结构上防范转运、吊装过程侧翻、失稳风险。同时配备两个定向轮、两个变向轮，方便移动。制作全程严格按照安全标准完成下料、焊接、组装、调试、载荷试验，经过多次现场实操优化，设备结构稳固、自锁灵敏、配重调节便捷，完全满足现场安全作业标准。

该转运车投用后，一是减少对天车的依赖，优化作业流程，有效释放天车核心生产资源；二是设备操作简单、转运灵活、安全稳定性高；三是缩短检修辅助作业时间，提升电解槽检修效率，为车间生产平稳有序提供有力保障。

“陈继普创新工作室”将持续聚焦电解铝生产现场难点、作业痛点，深化岗位小改小革与创新创效，充分发挥工作室创新攻关、人才培养作用，以一线实干创新破解生产难题、激发内生动力，为企业高质量发展筑牢安全根基、注入创新动能。（王海东）