重新规范人员入井及流程，调整运输路线，人员下井候车、在途时间缩短30％以上；井下3403工作面撤面时间比计划提前5天……一项项亮眼工程，正是山东能源西北矿业正通煤业积极开展对标挖潜工作以来交出的成绩单。

今年以来，该公司按照“寻标定计划、对标学先进、追标促提升、创标助赶超”工作思路，以补齐短板弱项为突破口，以逐级争创标杆为动力源，深入推进“全面对标一流质效提升工程”，不断强化顶层设计，梳理新思路，制定硬措施，学习最佳实践，通过对标先进找差距、定措施、抓落实、攻难关，进一步提高安全管理水平和经济效益，为企业高质量发展贡献力量。

该公司两化融合办公室对各专业对标学习情况进行汇总分析

跟谁对标？对标什么？怎么对标？为找准目标，该公司本着“带着问题走出去找答案”的目的，加强顶层设计，明确提升路径，从安全生产管理、运营管理、科技创新等方面入手，专门制定对标提升工程实施方案，成立对标领导工作小组，分层级进行对标，各层级结合实际情况，找准薄弱环节，制定详细对标提升工作计划，采取走出去对标学习方式，取长补短，全面提升企业安全生产经营能力。

“我们坚持分层定标，分类对标，根据不同专业特点，分别确定21个专业的指标分解，采取总体对标、分类对标与专项对标相结合的方式，在整体发展上与一流单位总体对标，在专业领域分别选择成绩显著的单位进行专项对标，进一步提高企业内在实力。”该公司党委副书记、总经理侯涛介绍。

如何让对标挖潜工作发挥最大效能？关键是落到实处，用实际数据说话，用实际效益体现。采煤专业组将对标重点放在了提高生产效率上，针对井下现场搬家倒面运输支架时间较长的问题，他们带着问题走出去到兄弟单位学习，在现场边观看、边提问、边记录，将理论和经验的“真经”完完整整地取了回来，力争从时间上找效益。

该公司井下运输胶轮车

“我们借鉴兄弟单位的经验，在管理、技术、劳动组织等方面进行了调整，经过一系列优化，使3403工作面撤面时间比计划缩短了5天时间。”该公司分管采煤的副总经理周长宽介绍道。

运输专业组聚焦“主要运输巷无人化”目标，全面取消绞车使用，不断优化辅助运输路线，重新设立三条公交路线、四处环岛区和十处上下车固定地点，实现了物料、人员“一站式”运输到位。据了解，每班可减少绞车司机、把钩工和电机车司机等5名作业人员。

该公司铁路发运

洗选专业组对标兄弟单位先进经验做法，深入挖掘煤炭产品附加值，积极调节洗选工艺，动态调整产品结构，加大铁路发运量，提高企业经济效益。同时通过学习兄弟单位的标准化建设，加强洗煤厂机电设备标准化管理，严格按照精益标准完善设备三牌、管路标识、指示牌等各类牌板标识，累计更换各类牌板、标识60多块，现场标准化水平逐步提升……1-4月份，该公司各专业组累计对标学习10余场次，对标制定相关措施20多条。

“下一步，我们要求各专业、各单位及每名干部职工定期制定对标学习计划，通过向先进看齐、向优秀对标，着力发现自身短板和不足，找到努力和提升方向，促进工作水平再上新台阶。”该公司党委书记、董事长张军表示。他们着力在“对标挖潜”上下功夫，审视方位与坐标，正视差距与不足，消除差距、挖掘潜力、提升能力，确保真对标、真挖潜、真见效，不断提升企业核心竞争力。（陈达江 韩通）