本报讯（记者 张倩）10月20日，记者从西安交通大学获悉，西安交通大学学生航模协会在2026年中国大学生飞行器设计创新大赛总决赛上，从全国200余所参赛高校中脱颖而出，斩获1项冠军、3项亚军、2项季军，同时拿下7项一等奖、3项二等奖、4项三等奖，多项指标刷新学校参加该项赛事的历史最好成绩。

本届赛事规模与国际化程度再创新高，汇集国内外200余所高校、700余个参赛小组，6000余名师生同台比拼，波兰波兹南理工大学等5所境外院校也参与角逐，成为青年航空人才切磋技艺、交流思想的重要平台。本次西安交大航模协会共出战限时载运飞行、太阳能无人机任务飞行、固定翼无人机侦察与打击、多旋翼无人机任务飞行、航天火箭发射与返回五大赛项。

中国大学生飞行器设计创新大赛由中国航空学会主办，以“凌云创智、空天争锋”为主题，是国内航空航天领域极具影响力的大学生品牌赛事。大赛采用“设计报告+飞行挑战+工程验证”“三位一体”的综合评审模式，设置固定翼、旋翼、火箭三大类别共计12个竞赛科目，参赛队伍需要经过北部、中部、南部、西部、东部五大赛区层层选拔，方能登上全国总决赛赛场。

亮眼成绩的背后，是一套系统化的人才培养模式与日复一日的科研攻坚。在学校各处室、学院、书院协同支持下，校团委联合航天学院成立管理指导委员会统筹备赛，组建教师专家委员会，针对飞行器气动方案、飞控策略、整机系统可靠性等关键技术环节开展多轮评审打磨，为参赛项目保驾护航。

社团内部实行“先通识、后专项”的阶梯式培养路径。年初开展机械建模、飞行器总体设计、电控优化等基础技能培训，夯实全体队员理论功底；再依据个人特长划分不同项目小组，对标竞赛要求定向开展技术攻关；整个暑假，参赛队员主动留校，争分夺秒完成参赛飞行器试制调试，搭建模拟竞赛场地开展全流程实战演练，逐项排查故障隐患，破解一个个工程技术难题。从图纸仿真到零部件加工，从地面调试到一次次试飞迭代，队员们把课堂所学理论转化为看得见、飞得起来的实体飞行器。

依托中国科协大学生科技社团支持计划，航模协会不断沉淀赛事实践所形成的重载飞行控制、长航时能源管理、自主侦察识别、火箭载荷高精度回收、多旋翼任务规划等一批关键技术成果，打造面向全校航空爱好者的科研训练平台，深化和校内科研平台协同创新，把竞赛样机变成科研成果的验证载体。与此同时，社团走出实验室，常态化开展校园科普开放、中小学航空科普宣讲等公益活动，探索新时代高校科技社团发展路径，为航空航天国家战略领域培育拔尖创新后备人才。

据介绍，西安交大学生航模协会前身可以追溯到1944年在重庆九龙坡成立的交通大学航空模型研究会。如今社团汇聚全校多个学院不同年级本、硕、博航空爱好者，在微小型无人机、载重飞行器、太阳能飞机、自主飞行控制方向积淀深厚。团队曾多次夺得美国SAE国际航空设计大赛、全国航空航天模型锦标赛国际及全国冠军，先后获评“全国大学生小平科技创新团队”“陕西省五四红旗团支部”等多项荣誉。